近日，佛山站向广大旅客发出公告，根据2019年第三季度调整列车运行图有关事项通知，佛山站自7月10日起取消佛山-香港红磡Z806次跨境列车运营，预示着在1993年1月开通、陪伴了佛山人民26年的佛九直通车将退出历史舞台，让位高铁。

1993年，现佛山站站房建成投入使用。巅峰时期曾年发送旅客超200余万人次，每年经由佛山站口岸前往香港的旅客近25000人次，是省内第二个开通直达香港的铁路客运口岸，出入境客运量曾多年在全国排行第四。然而，随着高铁线路网的逐日完善及市民出行方式的多样化，佛山站在武广高铁通车之后，客流逐年下降。目前，佛山站日均发送旅客在2000-3000人次之间，每天乘坐佛九直通车前往香港的旅客基本徘徊在二位数幅度，佛山市民对在市中心建设高铁站的呼声日益强烈。佛山站高铁化改造也随着广湛高铁走向线路图定型被提上了日程，按普速列车运行的佛九直通车也就完成了其历史使命，从而退出历史舞台。

据铁路部门通告，在佛山-香港红磡的Z806次佛九直通车佛山站停止营运的同时，佛山西站加开G6579次、G417次两趟高铁动车组。G6579次在佛山西站开车时间为8：41，到达香港时间为10：14；G417次在佛山西站开车时间为13：53，到达香港时间为15：13。旅途时间比原来缩短一半。

需特别提示的是， G6579次、G417次列车进站检票方式与其他高铁动车无异，无需出境后再乘车，而是到达西九龙站后才查验出境。此外，7月10日零时起，全国铁路将实施新的运行图，会对部分列车进行调整，请广大旅客出行前注意列车运行时刻变化，以免影响行程。

来源|羊城晚报